| به گزارش ندای انقلاب به نقل از فارس، مرتضی تمدن در حاشیه بازدید از پروژههای راه و ترابری در شرق استان تهران که شامل باند دوم بزرگراه رودهن - فیروزکوه و بزرگراه تهران - پردیس است، اظهار داشت: در ایام تعطیل ترافیک سنگینی در مسیر بومهن به وجود می‌آید و برای کاهش ترافیک در انتهای پردیس در تقاطع بومهن دو شاخه شمالی و جنوبی را از یک سال و نیم گذشته در راه و ترابری آغاز کرده است. وی ادامه داد: حدود ۸.۵ کیلومتر مسیر کمربندی جنوبی روهن و بومهن است و امتداد این مسیر به فیروزکوه متصل می‌شود. تمدن خاطرنشان کرد: متناسب با پروژههای راهسازی منابع مالی به دستگاه‌ها تزریق نکرده‌ایم و علت نیز سرعت زیاد اقدامات است. استاندار تهران بیان داشت: در سال ۹۱ قریب به ۱۰۰ میلیارد تومان در بخش راه و ترابری پیش‌بینی شده است و در نیمه دوم سال به پروژههای راه و ترابری منابع بیشتری تزریق می‌کنیم. تمدن با اشاره به اینکه مسیر هراز در بلندمدت حذف می‌شود، گفت: دو شاخه شمالی مسیر به گونه‌ای طراحی شده است که گردنه هراز حذف می‌شود و تونلی در امامزاده هاشم حفر شده است تا مسیر پردیس از داخل این تونل بگذرد. وی درباره اتصال اتوبوان شهید همت به کرج بیان داشت: برای اتصال این اتوبان به کرج حدود ۵.۵ کیلومتر از این مسیر در تهران است و ۵.۵ کیلومتر دیگر نیز در استان البرز باید احداث شود تا اتوبان شهید همت به کرج متصل شود. استاندار تهران بیان داشت: عملیات اجرایی پروژه اتصال بزرگراه شهید بابایی به بزرگراه امام رضا (ع) آغاز شده است. |
↧
پروژه۱۰۰میلیاردی اتصال دو بزرگراه مهم تهران
↧